மத்திய கிழக்கு மோதல்கள் உலகளாவிய எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு விநியோகத்தை சீர்குலைத்து, விலைகளை உயர்த்துவதால், நாடுகள் எரிசக்தி பாதுகாப்பை மேம்படுத்த புதைபடிவ எரிபொருள் மாற்றுகளை நாடுகின்றன, மேலும் உயிரி எரிபொருட்களுக்கான தேவை அதிகரித்து வருகிறது.உலகின் உயிரி எரிபொருட்களில் 90% க்கும் அதிகமானவை உணவுப் பயிர்களில் இருந்து உற்பத்தி செய்யப்படுகின்றன, முதன்மையாக அமெரிக்காவில் விளையும் சோளம்; பிரேசிலில் பயிரிடப்படும் கரும்பு இரண்டாவது பெரிய ஆதாரமாக உள்ளது, அதைத் தொடர்ந்து பாமாயில், சோயாபீன் எண்ணெய் மற்றும் ராப்சீட் எண்ணெய் போன்ற எண்ணெய் பயிர்கள் உள்ளன, அதே நேரத்தில் பயன்படுத்தப்பட்ட சமையல் எண்ணெய் மற்றும் விலங்கு கொழுப்புகள் சுமார் 12% ஆகும்.
ஹோர்முஸ் ஜலசந்தி வழியாக கொண்டு செல்லப்படும் எண்ணெயில் தோராயமாக 80% ஆசியா வாங்குகிறது, மேலும் தற்போது தடைசெய்யப்பட்ட ஜலசந்தியால், மோதல் தொடங்கியதில் இருந்து ஆசிய நாடுகள் உயிரி எரிபொருள் பயன்பாட்டை அதிகரிக்க முயன்று வருகின்றன. எரிசக்தி விலைகள் அதிகரித்து வருவதால், வியட்நாம் ஜூன் முதல் ஏப்ரல் வரை எத்தனால் கலந்த பெட்ரோலுக்கு அதன் முழு மாற்றத்தை உயர்த்தியுள்ளது என்று ராய்ட்டர்ஸ் தெரிவிக்கிறது; இந்தோனேசியா தனது கட்டாய பாமாயில் அடிப்படையிலான பயோடீசல் கலவையை 40% லிருந்து 50% ஆக உயர்த்தியுள்ளது; அமெரிக்க சுத்திகரிப்பு நிலையங்கள் இந்த ஆண்டு உயிரி எரிபொருட்களின் சாதனை அளவைக் கலக்க வேண்டும்; ஜூன் மாத இறுதிக்குள் எத்தனால் கலவையை 30% லிருந்து 32% ஆக அதிகரிக்க பிரேசில் அரசாங்கம் திட்டமிட்டுள்ளது.
உயிரி எரிபொருள்கள், இறக்குமதியைச் சார்ந்திருப்பதைக் குறைப்பதன் மூலம் ஆற்றல் பாதுகாப்பை மேம்படுத்தலாம் மற்றும் உமிழ்வு குறைப்பு இலக்குகளை அடைய உதவுகின்றன. இத்தொழில் பொருளாதார மேம்பாடு மற்றும் வேலை உருவாக்கத்தை ஆதரிக்கிறது, குறிப்பாக கிராமப்புறங்களில், விவசாய எச்சங்கள் மற்றும் கரிம கழிவுகளைப் பயன்படுத்துகிறது - இவை இரண்டும் இந்தியாவில் ஏராளமாக உள்ளன. பயோஎனெர்ஜி மாதிரி வட்ட பொருளாதார நடைமுறைகள் மற்றும் சமூக உள்ளடக்கத்தை ஊக்குவிக்கிறது. இந்தியாவில் எத்தனால் மற்றும் சுருக்கப்பட்ட உயிர்வாயு வளர்ச்சியில் முன்னணியில் உள்ளன, மேலும் சர்வதேச எரிசக்தி ஏஜென்சியானது, ஆதரவான கொள்கைகளின் கீழ், பயோடீசல் உட்பட உயிரி எரிபொருள் உற்பத்தி 2030-ல் இரட்டிப்பாகும்.
கடந்த இரண்டு தசாப்தங்களாக உலகளாவிய திரவ உயிரி எரிபொருள் உற்பத்தி ஏழு மடங்கு அதிகரித்துள்ளது, முதன்மையாக அமெரிக்கா, பிரேசில் மற்றும் ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் கொள்கைகளால் இயக்கப்படுகிறது, அதே நேரத்தில் கொலம்பியா, அர்ஜென்டினா, மலேசியா மற்றும் தாய்லாந்தில் நுகர்வு அதிகரிக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. வளர்ச்சி முதல் தலைமுறை உயிரி எரிபொருட்களிலிருந்து செல்லுலோசிக் எத்தனால் மற்றும் முன்னேற்றம் போன்ற தொழில்நுட்பங்களுக்கு மாறுகிறது. இந்தத் திட்டங்கள் விவசாய எச்சங்கள், வனக்கழிவுகள் மற்றும் நகராட்சி திடக்கழிவுகள் உள்ளிட்ட உணவு அல்லாத உயிர்ப்பொருளைப் பயன்படுத்துகின்றன, மேலும் உணவு விநியோகத்தில் சமரசம் செய்யாமல் மிகவும் நிலையான நடைமுறைகளை அடைகின்றன. ஒளிச்சேர்க்கை நுண்ணுயிரிகளால் உற்பத்தி செய்யப்படும் மற்றும் கழிவுநீரைப் பயன்படுத்தக்கூடிய பயோடீசல், பயோஎத்தனால் மற்றும் ஜெட் எரிபொருள் போன்ற ஆல்கா அடிப்படையிலான உயிரி எரிபொருள்கள், அத்துடன் முதன்மையாக உயிரியல் அல்லது மின்வேதியியல் செயல்முறைகள் மூலம் நீரிலிருந்து உற்பத்தி செய்யப்படும் உயிர்-ஹைட்ரஜன் ஆகியவை வளர்ந்து வரும் விருப்பங்களில் அடங்கும்.
பயோமெத்தனால் குறைந்த-செறிவு அறுவடை மூலம் உயிரியில் இருந்து தயாரிக்கப்படுகிறது மற்றும் பெட்ரோலுடன் கலக்கும்போது அல்லது எரிபொருள் கலங்களில் பயன்படுத்தப்படும் போது எரிபொருள் செயல்திறனை மேம்படுத்துகிறது, அதே நேரத்தில் நான்காம் தலைமுறை உயிரியல் அடிப்படையிலான செயற்கை எரிபொருள்கள் கார்பன் டை ஆக்சைடு மற்றும் கரிம கழிவுகளை திரவ எரிபொருளாக மாற்ற பொறிக்கப்பட்ட நுண்ணுயிரிகளைப் பயன்படுத்துகின்றன.
