செய்தி

திரவமாக்கப்பட்ட பெட்ரோலிய வாயு (எல்பிஜி) சேமிப்பு மற்றும் போக்குவரத்தின் போது ஆவியாக்கத்திற்கு அதிக வாய்ப்புள்ளது, இது ஒரு வாயு-திரவ இரண்டு-கட்ட ஓட்டத்தை உருவாக்குகிறது. குமிழி விகிதம் அதிகரிக்கும் போது (குறிப்பாக நிலத்தடி தொட்டிகளிலிருந்து உறிஞ்சும் போது அல்லது இறக்குதல், அங்கு வாயு உள்ளடக்கம் 50%ஐ எட்டலாம்), வழக்கமான மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாய்கள் முக்கியமான சிக்கல்களை எதிர்கொள்கின்றன:

ஓட்ட மீட்டர்களின் பயன்பாடு எங்களுக்கு நிறைய சிக்கலை மிச்சப்படுத்துகிறது, ஆனால் ஒரு ஓட்ட மீட்டரை சரியாக நிறுவ, பின்வரும் புள்ளிகள் கவனிக்கப்பட வேண்டும்:

திரவமாக்கப்பட்ட பெட்ரோலிய வாயுவின் போக்குவரத்து, எரிபொருள் நிரப்புதல் மற்றும் தொழில்துறை பயன்பாடுகள், திறமையான, பாதுகாப்பான மற்றும் நிலையான விநியோகத்தை அடைவது தொழில்துறையின் முக்கிய தேவையாக மாறியுள்ளது.

கியர் பம்ப் என்பது ஒரு நேர்மறையான இடப்பெயர்ச்சி சாதனமாகும், இது ஒரு சிலிண்டரில் பிஸ்டனைப் போன்றது. ஒவ்வொரு கியரும் அடுத்த கியரின் திரவ இடத்திற்கு சுழலும் போது, திரவம் இயந்திரத்தனமாக வெளியேற்றப்படும். திரவம் அடக்க முடியாததால், திரவமும் கியரும் ஒரே இடத்தில் இருக்கும்போது, திரவம் வெளியேறும்.