இந்த எல்பிஜி மல்டிஸ்டேஜ் பம்ப் என்பது கிடைமட்ட வடிவமைப்பு மற்றும் 8 நிலைகளைக் கொண்ட ஒரு மையவிலக்கு ஓட்டம்-சேனல் பம்ப் ஆகும். இது வெளிப்புற குளிரூட்டல் இல்லாமல் இயந்திர முத்திரையை ஏற்றுக்கொள்கிறது. உறிஞ்சும் முனையில் ப்ரீ-கம்ப்ரஷன் டர்பைன் பொருத்தப்பட்டிருக்கும், இந்த எல்பிஜி மல்டிஸ்டேஜ் பம்ப் குறைந்த NPSH நிலைமைகளின் கீழ் சிறப்பாக செயல்படுகிறது, அதிக ஓட்ட விகிதம் மற்றும் உயர் அழுத்தத்தை வழங்குகிறது.
பம்ப் நான்கு முக்கிய கூறுகளைக் கொண்டுள்ளது: ஆதரவு பிரிவு, இயக்கி பிரிவு, தாங்கு உருளைகள் மற்றும் சீல் கூறுகள். இன்லெட் சப்போர்ட் ஃப்ரேம், அவுட்லெட் சப்போர்ட் ஃப்ரேம், ஃப்ரண்ட் கைடு வேன் ஸ்லீவ் அசெம்பிளி, கைடு வேன் பேஃபிள், கைடு வேன் ஸ்லீவ் அசெம்பிளி, அவுட்லெட் கனெக்டர், கவர் மற்றும் பேரிங் ஹவுசிங் ஆகியவற்றால் சப்போர்ட் செக்ஷன் ஆனது - அவுட்லெட் கனெக்டர் ஒவ்வொரு பகுதியையும் ஒன்றாக இணைக்க டை போல்ட்களைப் பயன்படுத்தி வேலை செய்யும் அறையை உருவாக்குகிறது. டிரைவ் பிரிவில் டிரைவ் ஷாஃப்ட், முன்-நிலை தூண்டி, செப்பு தூண்டி மற்றும் இணையான விசை உள்ளது - தண்டு மையவிலக்கு விசையை உருவாக்க விசையின் மூலம் தூண்டுதலை இயக்குகிறது. தாங்கு உருளைகளில் முன் வழிகாட்டி வேன் ஸ்லீவ் தாங்கு உருளைகள், வழிகாட்டி வேன் ஸ்லீவ் தாங்கு உருளைகள் மற்றும் உருட்டல் தாங்கு உருளைகள் ஆகியவை அடங்கும். சீல் கூறுகள் ஓ-மோதிரங்கள் மற்றும் இயந்திர முத்திரைகளால் ஆனவை.
அளவுரு பின்வருமாறு.
|
சுழற்சி திசை |
டிரைவ் ஷாஃப்ட் முடிவை எதிர்கொள்ளும் போது எதிரெதிர் திசையில் |
|
அதிகபட்ச வேலை அழுத்தம் |
2.8 எம்பிஏ |
|
வேகம் |
1450 ஆர்பிஎம் |
|
சக்தி |
5.5kw,380V |
|
சுற்றுப்புற வெப்பநிலை |
-20°C முதல் 60°C வரை |
|
மேடை |
8 |
இந்த எல்பிஜி மல்டிஸ்டேஜ் பம்ப் 8-நிலை தூண்டிகளுடன் கிடைமட்ட வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளது, உயர் தலை மற்றும் பெரிய ஓட்ட வெளியீட்டை வழங்குகிறது. இயந்திர முத்திரைக்கு கூடுதல் குளிரூட்டும் அமைப்பு தேவையில்லை, நிறுவல் மற்றும் பராமரிப்பை எளிதாக்குகிறது. உறிஞ்சும் முனையில் உள்ள முன்-அமுக்க விசையாழி NPSH தேவைகளை திறம்பட குறைக்கிறது, மோசமான உறிஞ்சும் நிலைகளிலும் நிலையான செயல்பாட்டை உறுதி செய்கிறது. கச்சிதமான அமைப்பு மற்றும் மென்மையான இயக்கத்துடன், இந்த எல்பிஜி மல்டிஸ்டேஜ் பம்ப் தொடர்ச்சியான ஹெவி-டூட்டி சேவைக்கு ஏற்றது.
இந்த எல்பிஜி மல்டிஸ்டேஜ் பம்ப் சிலிண்டர் நிரப்புவதற்கும், தரைக்கு மேல் உள்ள சேமிப்பு தொட்டிகளில் இருந்து எல்பிஜியை பம்ப் செய்வதற்கும், டேங்கர் டிரக் ஏற்றி இறக்குவதற்கும் ஏற்றது. இது எல்பிஜி, மண்ணெண்ணெய், டீசல் மற்றும் பிற திரவங்கள் உட்பட பல்வேறு ஊடகங்களைக் கையாளுகிறது.
Q1: எல்பிஜி மல்டிஸ்டேஜ் பம்ப் ஏன் இயங்கவில்லை?
A1: மோட்டாரைச் சரிபார்த்து, பம்ப் பாடியில் நெரிசல் உள்ளதா எனப் பரிசோதிக்கவும் (வெளிநாட்டுப் பொருள்கள் அல்லது சமநிலையற்ற டை போல்ட்கள்).
Q2: எல்பிஜி மல்டிஸ்டேஜ் பம்ப் ஏன் அதிகமாக அதிர்கிறது?
A2: மோட்டார் மற்றும் பம்ப் இடையே சீரமைப்பைச் சரிபார்க்கவும் - மவுண்டிங் நட்ஸ் மற்றும் சென்டர் உயரத்தின் நிலைத்தன்மையை சரிபார்க்கவும்.
Q3: எல்பிஜி மல்டிஸ்டேஜ் பம்பிலிருந்து கசிவை எவ்வாறு சரிசெய்வது?
A3: இயந்திர முத்திரையை (சேதம் அல்லது தவறான உயரம் - நிலையான 2.5mm±0.5mm) சரிபார்த்து, O-மோதிரங்களை அணியுமாறு பரிசோதிக்கவும்.
முகவரி
எண் 460, ஜின்ஹாய் சாலை, பொருளாதார மற்றும் தொழில்நுட்ப மேம்பாட்டு மண்டலம், வென்ஷோ, ஜெஜியாங், சீனா
டெல்
மின்னஞ்சல்
